Yaptırımlar sonrası otomobil kıtlığı yaşayan Rusya’da, Çin ile ticaret hacimleri, yerli üretimde artış ve paralel ithalat mekanizmasının rayına oturması ile otomobil piyasaları az da olsa toparlanmaya başlarken, taşıt kredilerine talepte de artış yaşanıyor.
Ulusal Kredi Geçmişi Bürosu (NBKI), mart ayında Rusların 62 bin 200 taşıt kredisi aldığını bildirirken, bu rakamların 15 bin 700 taşıt kredisinin verildiği geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 295,6 daha fazla olduğunun altını çizdi.
Bu radikal artışın geçen yılın mart ayında verilen taşıt kredilerinin Şubat 2022’ye kıyasla yaklaşık yüzde 80 oranında düşmesinden kaynaklanmakta olduğuna dikkat çeken NBKI, bunun perakende kredi piyasasının yaptırım şokuna verdiği ilk tepkinin bir sonucu olduğunu açıkladı.
Aynı zamanda bankalar tarafından 57 bin 700 taşıt kredisinin verildiği Şubat 2023 dönemine göre mart ayı taşıt kredisi taleplerinde de yüzde 18 gibi önemli bir artış yaşandığı vurgulanırken, bu dönemde Rus bölgelerinde en fazla taşıt kredisinin 4 bin 100 adetle başkent Moskova’da verildiği, ikinci sırada 3 bin 570 ile Moskova Bölgesi ve üçüncü sırada 3 bin 210 ile St. Petersburg’un yer aldığı belirlendi.
İlk üç bölgeyi 3 bin 70 kredi ile Tataristan Cumhuriyeti ve 2 bin 810 kredi sayısı ile Krasnodar Krayı izledi.
Ulusal Kredi Geçmişi Bürosu’nun pazarlama müdürü Aleksey Volkov, konu hakkında yaptığı açıklamada, mart ayında kredilerdeki büyümenin hükümetin yılın başında yeniden başlattığı tercihli taşıt kredisiyle ilişkilendirirken, “Aynı zamanda kredi ile ikinci el otomobil satışlarındaki artıştan da kaynaklanıyor. Öte yandan taşıt kredileri öncelikle ‘iyi kredi kalitesine’ sahip borçlulara verilmeye devam etmektedir” ifadelerini kullandı.
