Rusya Federasyonu Soruşturma Komitesi, elektrikli scooter kullanıcılarını trafik kurallarına tabi kılmak amacıyla, “sürücü” kavramının kapsamının genişletilmesini öngören bir teklif sundu. Devlet Duması Başkanı Vyaçeslav Volodin, konuyla ilgili açıklamalarda bulundu.
Volodin, Telegram kanalında yaptığı paylaşımda, “Devlet Duması’na Soruşturma Komitesi tarafından sunulan teklifler arasında, 16 yaşını dolduran kişilere ‘M1’ alt kategorisine giren ulaşım araçlarını kullanma hakkı tanınması da yer alıyor” ifadelerini kullandı.
Ayrıca Soruşturma Komitesi, “ulaşım aracı” tanımının, bireysel hareketliliği sağlayan araçları da kapsayacak şekilde netleştirilmesini önerdi. Bu çerçevede, elektrikli scooter ve diğer bireysel hareketlilik araçlarının (SİM) sürücülerle aynı trafik kurallarına tabi olması öngörülüyor. Teklif kapsamında, M1 alt kategorisinin oluşturulması ve 0,25 kW gücüne kadar elektrik motoruna sahip SİM’lerin bu gruba dahil edilmesi önerildi. Bunun yanı sıra, 0,25 kW ila 4 kW arasındaki elektrikli ulaşım araçlarının “M” (mopedler) kategorisine, 4 kW üzerindekilerin ise “A” (motosikletler) kategorisine dahil edilmesi planlanıyor.
Volodin, “Bu düzenlemeler, bireysel hareketlilik araçlarını mekanik ulaşım araçları kapsamına alarak, kullanıcıları trafik kurallarına tam uyum sağlamakla yükümlü kılacaktır” dedi.
İçişleri Bakanlığı’nın verilerine göre, 2024 yılının ilk 9 ayında, bireysel hareketlilik araçlarıyla ilgili 3.897 trafik kazası kaydedildi. Bu rakam, 2023’ün aynı dönemine göre %47,2 artış gösterdi. Söz konusu kazalarda 44 kişi hayatını kaybetti, bunlardan 6’sı çocuktu. 4.052 kişi yaralanırken, 1.392’si çocuktu.
Özellikle kaza vakalarının %34,2’sinin kaldırımlarda ve yaya bölgelerinde meydana geldiği belirtildi.
Volodin, Telegram kanalında yaptığı anketin sonuçlarını da paylaştı. Anket katılımcılarının %54’ü elektrikli scooterların tamamen yasaklanması gerektiğini savunurken, %41’i trafik kurallarının sıkılaştırılmasını destekledi.
