10 Nisan 2021
Ana Sayfa Gündem Rusya otomobil pazarı krizden çıkmaya çalışıyor

Rusya otomobil pazarı krizden çıkmaya çalışıyor

Rusya’da araç fiyatları küresel ekonomiyle birlikte pandeminin getirdiği zorluklar ile de savaşıyor. Ekonomik kriz ve pandemi Rusya otomobil pazarı derinden etkiledi.

Otomobil pazarı hakkında araştırmalarıyla bilinen AUTOSTAT ajansının uzmanları, pandeminin başlangıcından bu yana Rusya pazarındaki en popüler araç fiyatlarının yıl içinde nasıl arttığını araştırdı.

Rusya otomobil pazarının en popüler ilk 20 listesinde fiyat değişimi nasıl?

MarkaModelMart 2020 fiyat RubMart 2021 fiyat RubFiyat artışı RubFiyat artış oranı
LadaGranta455 900510 90055 00012,1
KIARio784 900849 90065 0008,3
LadaVesta629 900723 90094 00014,9
HyundaiCreta972 0001 067 00095 0009,8
HyundaiSolaris756 000790 00034 0004,5
Lada4×4 Niva553 900607 90054 0009,7
VolkswagenPolo699 900929 900230 00032,9
ToyotaRAV41 756 0001 951 500205 00011,7
LadaLargus615 900668 90053 0008,6
SkodaRapid829 000892 00063 0007,6
VolkswagenTiguan1 539 0001 799 000260 00016,9
RenaultLogan596 000683 00087 00014,6
RenaultDuster741 000865 000124 00016,7
MazdaCX-51 595 0001 759 000164 00010,3
RenaultSandero596 000697 000101 00016,9
KIASportage1 409 9001 594 900185 00013,1
LadaXRAY619 900694 90075 00012,1
NissanQashqai1 250 0001 413 000163 00013,3
SkodaKodiaq1 459 0001 763 000304 00020,8
ToyotaCamry1 615 0001 779 000164 00010,2
Fiyatlar sıfır modeller için

Rusya otomobil pazarının en popüler lüks segment markalarında ise durum şöyle:

MarkaModelMart 2020 fiyat RubMart 2021 fiyat RubFiyat artışı RubFiyat artış oranı
LexusRX3 481 0003 761 000280 0008
BMWX54 660 0005 680 0001 020 00021,9
BMWX65 530 0006 650 0001 120 00020,3
BMW5 Serisi3 180 0004 020 000840 00026,4
MercedesE Serisi3 300 0004 220 000920 00027,9

Yabancı markalar yerlilerden daha mütevazı

İç pazarda sunulan otomobillerin başlangıç fiyatlarının baz alındığı Tsena Auto web sitesinin araştırmalarına göre, ülkede en popüler yirmi araç modelleri arasında fiyat artış oranları Hyundai Solaris sedan için en az yüzde 4,5 olarak açıklanırken, Volkswagen Polo’da artış oranları yüzde 32,9’a kadar ulaştı. Bu değişim, parasal olarak 34 bin ile 230 bin ruble arasında gerçekleşti.

Rusya otomobil pazarının en popüler ilk üç lider markası arasında en az fiyat artışı KIA Rio’da kaydedildi. Buna göre KIA Rio’da fiyat artışı oranı yüzde 8.3 ( 65 bin ruble) olarak gözlemlendi.

Ancak Rusya’nın yerli marka araç fiyatları, yabancı markalara göre daha yüksek artış oranlarına sahne oldu. Buna göre Lada Granta fiyatları yüzde 12,1 (55 bin ruble), Lada Vesta yüzde 14,9 (94 bin ruble) oranlarında arttı.  daha pahalı hale geldi.

Ülkede en çok satılan otomobiller arasında TOP-20’yi oluşturan markalar arasındaki fiyat artışı açısından KIA Rio’nun neredeyse en mütevazı model olduğunu açıklayan uzmanlar, en düşük fiyat artışlarında bu markayı sadece Skoda Rapid (yüzde 7,6 ) ve Hyundai Solaris’in .(yüzde 4,5) geçtiğini vurguladı.

Ülkedeki diğer popüler arabaların çoğunda fiyat artışlarının yüzde 10 ve daha fazla oranlarda arttığı belirlendi. AUTOSTAT basın servisi temsilcisi Azat Timerkhanov, yıl içerisindeki otomobil fiyatlarında oluşan değişim hakkında kendinden örnek vererek mevcut durumla ilgili görüşünü paylaştı. Geçtiğimiz yıl mart ayının ortasında yeni bir LADA Vesta SW almaya karar verdiğini belirten Timerkhanov, fiyatların artabileceğini hissederek aldığı otomobilin, sahip olduğu otomobilin aynı konfigürasyonlarda şu an 100 bin ruble daha pahalı olduğunu, bununla birlikte araçların stoklarda olmayabileceğini de vurguladı.

Fiyat artışlarında Avrupalılar ne durumda?

Rusya’da pandeminin başlangıcından bu yana bir yıl içinde yüzde 15’in üzerinde artış gösteren fiyatlarla rekor kıran Avrupa modelleri bulunuyor.

Fransız marka Renault Duster fiyatları yüzde 16,7 artış gösterirken, Renault Sandero’daki fiyat artışı yüzde 16,9 olarak kaydedildi. Alman markası Volkswagen Tiguan’da fiyat artış oranları yüzde 16,9’a ulaşırken, benzer kategorideki Skoda Kodiaq’ta fiyat artışları yüzde 20,8 ‘e ulaştı. Bununla birlikte Volkswagen Polo fiyatları yüzde 32,9 oranlarında arttı. Bu otomobiller arasında üç modelin geçtiğimiz yıl dizayn ve teknoloji olarak yenilendiğini de hatırlatalım. Volkswagen Polo (Temmuz 2020, yeni nesil), Volkswagen Tiguan (Aralık 2020, yeni dizayn), Renault Duster (Mart 2021, yeni nesil) .

Almanlar farklı bir dünyadan

Rusya’daki otomobil piyasasının  premium olarak adlandırılan lüks segmentinde meydana gelen fiyat artışları, yıl içerisinde daha da keskin hissedildi. Pazardaki en popüler ilk beş lider arasında, yalnızca Japon Lexus RX geçen yılın fiyatlarına en az yüzde 8 eklerken, Almanlar kimseye acımadı. Tek seferde iç pazara sunulan tüm otomobil kategorilerindeki fiyatlara yüzde 20 ile 28 oranlarında zam yapan Alman markaları, fiyat artışlarında da liderliğe oturdu.

Enflasyon, otomobil parçaları… Fiyat artışlarındaki sebepler

Uzmanlar, döviz kurlarındaki dalgalanmaların otomobil fiyatlarına geleneksel olarak etki ettiğini belirterek, fiyat artışlarına neden olan diğer bir kaç faktörü de açıkladı. Bu nedenler arasında en önemlisi, resmi verilere göre yüzde 4,9 ile 2020 enflasyon oranlarının son dört yılın en yüksek oranlarına ulaşması oldu.

Bununla birlikte geçtiğimiz sonbaharda ortaya çıkan ve özellikle popüler modeller arasındaki araç sıkıntısı da fiyatların yükselmesine katkıda bulundu. Krizden dolayı kapapan işletmeler,fabrikalar ve aksayan teslimatlar, otomobilve otomobil parçalarında kıtlık meydan getirerek arzın düşmesine sebep oldu.

Bunun yanında Rus hükümetinin getirmeye çalıştığı bir yeni çevre vergisi olan, otomobil üreticilerine otomobil ve kamyon üretimi için getirilen geri kazanım katılım payınının yüzde 25’e çıkarılması planlarının tartışılması bile otomobil fiyatlarının değişmesine yetiyor.

Hükümet yetkilileri, böyle bir kararın yerli otomobillerin maliyetini etkilemeyeceğini,yabancı otomobillerin fiyatlarını artıracağını dile getirmişti. Uzmanlar buna rağmen iç pazardaki bütün otomobil markalarında fiyat artışlarının süreceüini tahmin ediyor.

Özetle, fiyatlardaki artışın yanı sıra, nüfusun satın alma gücünün Rusya otomobil pazarını da aynı ölçüde etkilediğini de unutmayalım. Pandeminin derin bir iz bıraktığı Rusların reel gelirleri geçtiğimiz yıl yüzde 3,5 düşerek 2013 senesindeki gelirlerden yüzde 10 oranlarında daha düşük olduğu ifade ediliyor.

EN ÇOK OKUNANLAR

Rusya, ABD’yi “sorumlu” yaklaşıma davet etti

Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Sergey Ryabkov, ABD'ye, Ukrayna meselesinde "sorumlu" yaklaşım sergileme çağrısında bulunduRus Ria haber ajansına konuşan...

Moskova’da ücretsiz Wi-Fi ağı genişliyor

Moskova Belediyesi Başkan Yardımcısı Natalya Sergunina, başkentte ücretsiz internet ağının geliştiğini ve tiyatrolarında ücretsiz Wi-Fi hizmeti sağlanacağını açıkladı.Moskova’da...

Sputnik V aşısının koronavirüse karşı koruma ömrü açıklandı

Sputnik V aşısı, koronavirüse karşı kaç yıl koruma sağlayacak? aşıyı geliştiren merkez tarafından açıklandı...Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı Gamaleya...

Rusya’da uluslararası perakende zincirlerinin sayısı azalıyor

Rusya'da faaliyet gösteren en büyük emlak firmalarından olan Knight Frank tarafından yapılan araştırmalara göre, 2021 yılında Rusya perakende pazarına daha az uluslararası...