İki Rus Be-200 amfibi uçağı, Türkiye’nin güneyinde çıkan orman yangınlarını söndürme çalışmalarına başladı. Her iki uçak da İzmir’deki hava üssünde konuşlandırıldı.
Rus resmi haber ajansı RIA Novosti’ye konuşan bir kaynak yaptığı açıklamada, “Güneybatı Türkiye’deki İzmir havaalanına, orman yangınlarını söndürmek üzere iki Rus Be-200 uçağı geldi” dedi.
Kaynağın verdiği bilgiye göre, her iki uçak da İzmir’den havalanarak gelen görevlere göre Türkiye’nin farklı bölgelerinde görev yapıyor.
Perşembe günü, St. Petersburg Uluslararası Ekonomi Forumu (SPIEF) kapsamında RIA Novosti’ye konuşan Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Anton Alihanov, Be-200ChS model Rus uçağının diğer ülkelerdeki orman ve endüstriyel yangınların söndürülmesinde aktif olarak kullanıldığını, bu ülkeler arasında Türkiye’nin de yer aldığını söyledi. Alihanov, 2021 yılında Be-200’ün Yunanistan’da yangınlarla mücadele ettiğini, daha önce de Portekiz, Endonezya ve Sırbistan’a gönderildiğini hatırlattı.
Çift motorlu, jet motorlu amfibi uçak olan Be-200, teknik özellikleri bakımından dünyada benzeri olmayan bir uçak olarak öne çıkıyor. Be-200ChS modeli, yangın söndürme, arama-kurtarma operasyonları, kurtarma ekipleri ve özel ekipmanların afet bölgelerine taşınması ile denizden tahliye görevleri için optimize edilmiştir.
Uçak, 1.800 metre uzunluğundaki B sınıfı pistlerden veya en az iki metre derinliğe ve üç şiddetindeki deniz dalgasına kadar dayanıklı deniz, nehir ve göl yüzeylerinden faaliyet gösterebiliyor. Be-200’ün mürettebatı iki kişiden oluşuyor. Uçakta her biri 7,5 ton itme gücüne sahip iki çift akışlı turbojet motor bulunuyor. Yangın söndürme varyantında maksimum kalkış ağırlığı 37,9 ton olan uçak, 72 yolcu veya 7,5 tona kadar yük taşıyabiliyor.
Yangın söndürme modifikasyonunda azami su kapasitesi 12 ton olan Be-200, tek bir yakıt ikmaliyle yangın bölgesine 320 tona kadar su boşaltabiliyor. Seyir hızı saatte 710 kilometre olan uçağın yangın söndürme konfigürasyonundaki uçuş menzili, bir saatlik yedek yakıtla birlikte 3.600 kilometreye ulaşıyor.
