AvtoVAZ, uzun zamandan beri ilk kez kara geçti

Renault Group tarafından paylaşılan mali raporlara göre Renault Rusya’nın yılın ilk yarısında toplamda 368 milyon Euro kar elde ettiği ifade edilirken, AvtoVAZ 2021’in ilk yarısında bir önceki yıl 316 milyon Euro net zarara karşılık 67 milyon Euro net kar gösterdi.

Halka açık bir şirket olmaktan çıktığı 2019’dan bu yana IFRS (Uluslararası Finansal Raporlama Standartları) kapsamında mali raporlarını açıklamayan yerli otomobil AvtoVAZ, 2018’de kara geçmesinden sonra  pandemi yılı olarak bilinen 2020’de yeniden 196 milyon Euro zarar göstermişti.

AvtoVAZ ın Ocak-Haziran döneminde Renault Group’un tüm gelirine katkısı yüzde 36,4 artarak 1,485 milyar Euro’ya çıkarken, Renault grubunun toplam geliri ise yüzde 26,8 artarak 23,36 milyar Euro’ya ulaştı.

Bir yıl önce açıklanan rakamlar ise 7,4 milyar Euro olarak kaydedilmişti.

İkinci çeyrekte, AvtoVAZ’ın Renault’nun gelirine katkısının etkisi daha da belirgin olurken, 800 milyon Euro ile ikiye katlandı.

Yılın ilk yarısında AvtoVAZ’ın Rusya pazarındaki satışları tüm segmentten daha hızlı büyüyerek yüzde 51 artış gösterirken, şirketin otomobil satışları  200,2 bin araca ulaştı.

Renault tarafından yapılan açıklamada, piyasadaki talep durumunun belirsizliğinin yanı sıra, 200 bin otomobillik üretim kayıplarına ve daha yüksek hammadde fiyatlarına yol açabilecek “bileşen krizinin” olumsuz etkisinin devam ettiğine dikkat çekiyor.

 Öte yandan faaliyetlerden elde ettiği kar marjını yılın ilk yarısı seviyesinde tutmayı hedefleyen Renault, ilk altı ayda, grubun faaliyetlerden elde edilen kar marjının 654 milyon Euro olarak gerçekleştiğini, bunun da tüm gelirin yüzde 2,8’ini oluşturduğunu bildirdi. 

Yakın zamanda Rusya’daki karlılığı artırmayı hedefleyen Renault, yeni stratejisini açıklamıştı.

Buna göre AvtoVAZ’ın ana modellerini beş yıl içinde daha pahalı ve modern bir segmente sunmayı planlayan şirket, ilk aşamada yeni Lada modellerinin maliyetinin en az 1 milyon rubleden başlayacağını belirtmişti.