.webp){kind=logo}
Ocak 2026 verileri, Rusya’da otomobil finansmanında sert bir yavaşlamaya işaret etti. Hem kredi adedinde hem de toplam hacimde görülen düşüş, sektörde talebin belirgin biçimde soğuduğunu ortaya koydu.
Ulusal Kredi Geçmişleri Bürosu (NBKİ), kredi veren kuruluşların büroya ilettiği verilere dayanarak TASS Haber Ajansı’na yaptığı açıklamada, Ocak 2026’da verilen taşıt kredisi sayısının bir önceki aya göre yüzde 45,9 azalarak 51,8 bine gerilediğini bildirdi (Aralık 2025’te 95,7 bin).
NBKİ verilerine göre, Ocak 2026’da verilen taşıt kredisi sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla da yüzde 20,7 azaldı (2025’te 65,3 bin). Böylece bu gösterge 2024’ten bu yana en düşük seviyeye indi.
Verilen taşıt kredilerinin toplam hacmi aralık ayına göre yüzde 47,2 düşerek 74,9 milyar rubleye geriledi (Aralık’ta 141,8 milyar ruble). Geçen yılın aynı dönemine kıyasla ise gösterge yüzde 5,2 azaldı (Ocak 2025’te 79 milyar ruble).
Rusya Federasyonu bölgeleri arasında Ocak 2026’da en fazla taşıt kredisi Moskova’da (3,74 bin), Moskova Bölgesi’nde (3,48 bin), Tataristan Cumhuriyeti’nde (2,6 bin), Sankt-Peterburg’da (2,52 bin) ve Krasnodar Krayı’nda (2,47 bin) verildi. Taşıt kredilerinde ilk 30 bölge arasında Ocak 2026’da bir önceki aya kıyasla en sert düşüş Stavropol Krayı’nda (yüzde 54,1), Çuvaş Cumhuriyeti’nde (yüzde 53,3), Krasnodar Krayı’nda (yüzde 52,2), Saratov Bölgesi’nde (yüzde 51,8) ve Udmurtya Cumhuriyeti’nde (yüzde 51,2) kaydedildi. Moskova ve Sankt-Peterburg’da ise verilen taşıt kredisi sayısı bir ayda sırasıyla yüzde 43,3 ve yüzde 42,2 azaldı.
NBKİ Pazarlama Direktörü Aleksey Volkov, Ocak ayında taşıt kredisi kullandırımlarının önemli ölçüde azaldığını belirterek, “Mevsimsel faktörün yanı sıra, bu durum hurda toplama ücretindeki artış, yüksek faiz oranları, otomobil fiyatlarındaki genel yükseliş ile otomobil üreticileri ve bayiler tarafından sağlanan kampanya ve indirimlerin azalması nedeniyle taşıt kredilerine yönelik talebin keskin şekilde soğuduğunu gösteriyor” dedi.
