.webp){kind=logo}
Rusya’da 2026 yılının ikinci yarısında yaşanan yakıt sıkıntısıyla birlikte büyük şehirlerde toplu taşımaya yönelim arttı.
Rusya’da 2026 yılının ikinci yarısında ortaya çıkan yakıt sıkıntısı, büyük şehirlerde yaşayanların özel araçlarını daha az kullanmasına yol açtı. SuperJob analistlerinin aktardığına göre, çalışan kent sakinlerinin önemli bir bölümü işe gidip gelirken toplu taşımayı tercih etmeye başladı.
Moskova ve St. Petersburg’da toplu taşıma açık ara önde bulunuyor. Moskova’da çalışanların yüzde 65’i otobüs ve metroyu tercih ederken işe ulaşmaları ortalama 61 dakika sürüyor. Özel araç kullananların oranı ise yalnızca yüzde 22 ve bu kişilerin işe ulaşma süresi ortalama 43 dakika. St. Petersburg’da çalışan kent sakinlerinin yüzde 57’si toplu taşımayı, yüzde 29’u ise özel otomobilini tercih ediyor. Yekaterinburg’da özel araç kullananlarla toplu taşımayı tercih edenlerin oranı yüzde 39’da eşitlendi. Bu veriler, Rusya’nın 23 büyük şehrinde ekonomik olarak aktif nüfus arasında gerçekleştirilen kapsamlı anketin sonuçlarına dayanıyor. Araştırma, 1 Temmuz-21 Ekim 2026 tarihleri arasında Moskova ve St. Petersburg’un her birinden 1.500, diğer şehirlerin her birinden ise 800 kişinin katılımıyla gerçekleştirildi.
Novosibirsk’te toplu taşımayı tercih edenlerin oranı 16 puan arttı
Son iki yılda ulaşım alışkanlıklarının en fazla değiştiği şehir Novosibirsk oldu. Kentte toplu taşıma kullananların oranı 16 puan artarak yüzde 50’ye yükselirken özel araç kullananların oranı yüzde 32’ye geriledi. Benzer bir tablo Omsk’ta da görüldü. Burada otobüs kullananların oranı 10 puan artışla yüzde 42’ye ulaştı. Ufa’da özel araç ve toplu taşıma kullananların oranları arasındaki fark 26 puandan 7 puana indi. Çelyabinsk’te ise otomobil kullananların oranı 11 puan azalarak yüzde 49’a düştü. Özel araç kullanımının en yaygın olduğu şehirler ise yüzde 55 ile Kazan, yüzde 54 ile Habarovsk ve yüzde 53 ile Tolyatti oldu.
SuperJob araştırmasını hazırlayanlar, “2026 yılının ikinci yarısında yaşanan yakıt sıkıntısı, birçok büyük şehirde trafik akışını değiştirdi” değerlendirmesinde bulundu. Araştırmacılara göre, trafikteki bu değişimle birlikte ortalama yolculuk süreleri de farklılaştı.
Trafik yoğunluğunun azalması bazı bölgelerde sürücülere önemli avantaj sağladı. Otomobille en kısa yolculuk süresi 28 dakikayla Omsk’ta kaydedildi. Bu süre, önceki yıllara göre 6 dakika azaldı. Samara ve Perm’de ise otomobil kullananların yolculuk süreleri 8’er dakika kısaldı.
Buna karşılık Krasnodar ve Tümen’de dikkat çekici bir durum ortaya çıktı. Bu iki şehirde toplu taşımayla işe ulaşmak artık özel otomobille gitmekten daha kısa sürüyor. Tümen’de otobüsle işe ulaşım ortalama 33 dakika, otomobille ise 35 dakika sürüyor. Krasnodar’da toplu taşımayla işe ulaşmak ortalama 51 dakika, otomobille ise 54 dakika sürüyor. Toplu taşımayla yolculuk süresindeki en büyük azalma ise 13 dakikayla Kazan’da gerçekleşti.
Vatandaşların çoğu için işe ulaşırken hedefledikleri yolculuk süresi hâlâ ulaşılması güç bir beklenti. Moskovalılar işe ulaşmak için ortalama 27 dakika, St. Petersburglular ise 24 dakika harcamak istiyor. Krasnoyarsk sakinleri günlük yolculukta konforlu bir süre olarak 13 dakikayı yeterli görürken Volgograd, Voronej ve Çelyabinsk’te yaşayanlar işe 14 dakikada ulaşmayı arzuluyor.
