.webp){kind=logo}
Novgorod Bölgesi’nde devreye alınan yeni tesiste, Moskova-Sankt-Peterburg yüksek hızlı demir yolu hattının balastsız yolunda kullanılacak NGP 4.0 plakaları tamamen robotik sistemlerle seri üretilecek.
Novgorod Bölgesi’nde, ülkedeki ilk Moskova-Sankt-Peterburg yüksek hızlı demir yolu hattının (VSM) balastsız yolunun temelini oluşturacak yenilikçi betonarme plakaların seri üretimine başlandı.
Açılış törenine Ulaştırma Bakanı Andrey Nikitin, Novgorod Bölgesi Valisi Aleksandr Dronov, Rusya Demiryolları Açık Anonim Şirketi (RJD) Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Oleg Belozyorov, Natsproektstroy Şirketler Grubu Genel Müdürü Aleksey Krapivin ve Federal Demiryolu Taşımacılığı Ajansı (Rosjeldor) Başkanı Aleksandr Saharov katıldı.
Natsproektstroy Şirketler Grubu tarafından yalnızca bir yılda inşa edilen işletme, yeni nesil bir fabrika niteliği taşıyor. Fabrikada, yüksek hızlı trenler için balastsız yolun temel unsuru olan NGP 4.0 plakalarının üretimi gerçekleştiriliyor. Ürünlerin özelliğini, plakanın alt yüzeyine uygulanan ve işletme sırasında yapı elemanlarını hasardan koruyan polimer malzemeden yapılmış özel “elastik katman” oluşturuyor.
Üretim hattı, istikrarlı kalite, verimlilik ve azami hassasiyeti garanti eden robotik ekipmanlarla donatıldı.
Andrey Nikitin, fabrikanın VSM projesinin hayata geçirilmesi açısından önemine dikkati çekti. Nikitin, “Üstteki yüksek teknolojili plaka, hareket güvenliğinin yanı sıra yüksek hızlı demir yolu hattı için öngörülen hızların sağlanmasına imkân verecek. Bu plaka kendisi ve hareket hakkında bilgi topluyor ve 50 yıl boyunca bu bilgileri paylaşabilecek. Bu, adeta betondan yapılmış dijital bir tablet” dedi.
Tver-Moskova arasında test seferleri planlanıyor
Ulaştırma Bakanı Nikitin, yakın dönemdeki görevler arasında Tver ile Moskova arasında test seferlerinin başlatılmasını gösterdi. Nikitin, “Bu, ‘tekerlek-ray’ bağlantısını test edeceğimiz ilk deneme kesimi. Böyle bir teknoloji ve üretim olmadan bunu gerçekleştirmek mümkün olmayacak” ifadelerini kullandı.
Üretim tamamen robotik sistemlerle gerçekleştiriliyor. Birkaç ton ağırlığındaki plakalar 0,5 milimetre hassasiyetle üretiliyor. Bu hassasiyet, yolun istikrarlı kalması ve trenlerin saatte 400 kilometreye kadar hızla güvenli ve sarsıntısız hareket edebilmesi için gerekli. Yapılar, eksi 50 ile artı 50 santigrat derece arasındaki sıcaklıklara göre tasarlandı.
Novgorod Bölgesi Valisi Aleksandr Dronov, projenin bölgenin gelişimi açısından önemine dikkati çekti. Dronov, “Bizim için bu, her şeyden önce yeni iş yerleri ve yeni imkânlar demek. Bölge sakinlerimiz modern bir üretim tesisinde çalışabilecek, mesleki olarak gelişebilecek ve kariyerlerini burada, kendi bölgelerinde inşa edebilecek. İkinci husus, üretimin yüksek teknolojili ve büyük ölçüde yenilikçi olması. Burada en ileri çözümler, otomasyon ve sıkı kalite kontrolü uygulanıyor. Bu tür işletmeler bütün sanayimiz için çıtayı yükseltiyor. Elbette bu, büyük bir devlet projesine de katkı sağlıyor. Novgorod Bölgesi’nde üretilecek plakaların kalitesi, tren seferlerinin güvenilirliği ve güvenliğini belirleyecek. Bu da bölgemizin bütün ülkenin ulaştırma sisteminin önemli bir parçası hâline geldiği anlamına geliyor” dedi.
Oleg Belozyorov, “Fabrikada, demir yolu ulaşımının yeni bir düzeyde gerçekleştirilmesini sağlayacak özel bir plaka türü üretilecek. Bir benzetme yapmak gerekirse, kırma taş kullandığımız geleneksel demir yolu bir nevi toprak yol gibidir. Bu plakalar sayesinde ise demir yolu otobanları inşa edebileceğiz” ifadelerini kullandı.
Fabrikanın yıllık kapasitesi yaklaşık 100 bin plaka
Aleksey Krapivin, “Velikiy Novgorod’daki NPS fabrikası, biçimi, içeriği ve inşa süresi açısından benzersiz bir tesis. Biçim açısından Rusya’da benzeri bulunmayan robotik bir fabrika. İçerik açısından ise ülkenin en gelişmiş demir yolu için ray plakaları üretecek. Bu kadar kısa sürede inşa edilmiş olması da benzersiz. İlk taş yalnızca bir yıl önce konuldu, bugün ise fabrika VSM için plakaların seri üretimine hazır” dedi.
Yeni sanayi kompleksi 28 hektarlık alanda yer alırken, yapılaşmadaki bina ve tesislerin toplam alanı yaklaşık 80 bin metrekare oldu.
Fabrikanın kapasitesi yılda yaklaşık 100 bin plaka olarak belirlendi. Üretim kapasitesi günde 320 veya ayda 9 bin 600 plaka düzeyinde bulunuyor. İşletmede 900’den fazla istihdam oluşturuldu.
Yenilikçi plakaların örnekleri, özel bir test sahasında kapsamlı kontrollerden geçiriliyor. Fabrikada geliştirilen teknolojiler ve yetkinliklerden, Rusya’nın yüksek hızlı demir yolu ağının ilerideki gelişiminde yararlanılacak.
