.webp){kind=logo}
Rusya’da yeni ve ikinci el otomobiller için kullandırılan taşıt kredilerinin ortalama vadesi Haziran 2026’da 6,02 yıla yükselerek 2024’ün başından bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Ulusal Kredi Geçmişleri Bürosunun (NBKI) verilerine göre Rusya’da taşıt kredilerinin ortalama vadesi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 18,1 arttı. Haziran 2025’te bu süre 5,10 yıl olarak kaydedilmişti.
Ortalama vade, bir önceki aya göre ise yüzde 1,9 yükseldi. Mayıs 2026’da bu süre 5,91 yıldı.
Rusya bölgelerinde kullandırılan taşıt kredilerinde en yüksek ortalama vadeler Krasnodar Krayı’nda 6,64 yıl, Stavropol Krayı’nda 6,48 yıl ve Perm Krayı’nda 6,45 yıl olarak kaydedildi. Bunları, Hantı-Mansi ve Yamalo-Nenets özerk okrugları dahil Tyumen Oblastı 6,45 yıl ve Orenburg Oblastı 6,35 yıl ile izledi.
Taşıt kredilerinin ortalama vadesinin en düşük olduğu yerler ise 5,36 yılla Moskova, 5,46 yılla Moskova Oblastı ve 5,53 yılla Sankt-Peterburg oldu.
NBKI Pazarlama Direktörü Aleksey Volkov, “Taşıt kredilerinin vadelerinin uzatılması, aylık ödeme tutarının azaltılması yoluyla bankaların borçluların borç yükü göstergesini yüzde 50’nin altında tutmasına imkân sağlıyor. Bu eğilim, bankaların risk iştahının oldukça düşük olduğu, ayrıca geri dönüşüm harcındaki artış, yüksek faiz oranları ve otomobil fiyatlarındaki genel yükseliş nedeniyle taşıt kredilerine talebin çok aktif olmadığı bir ortamda kaydediliyor. Bankaların taşıt kredilerini ve bunların tutar ile vadeler dahil koşullarını onaylarken borçluların kredi geçmişlerinin niteliğine yönelik oldukça yüksek şartlar uyguladığını da belirtmek önemlidir.” ifadelerini kullandı.
