.webp){kind=logo}
Çin’den Rusya’ya binek otomobil ihracatı, 2026’nın ocak-mart döneminde geçen yılın aynı dönemine göre parasal olarak yaklaşık iki kat artarak 2,6 milyar dolara ulaştı. Aynı dönemde kamyon sevkiyatları da artarken, motorlu taşıtlar için parça ve aksesuar ihracatında düşüş kaydedildi.
Çin’den Rusya’ya binek otomobil ihracatı, Çin Halk Cumhuriyeti Gümrükler Genel İdaresi verileri ve İnterfaks’ın hesaplamalarına göre, 2026 yılının ocak-mart döneminde düşük baz etkisiyle geçen yılın aynı dönemine kıyasla parasal olarak 1,9 katına çıkarak (yüzde 93,4 artışla) 2,6 milyar dolara ulaştı.
Mart ayında 1,1 milyar dolar tutarında binek otomobil ihraç edildi. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 29,6 artış gösterdi.
Çin’den kamyon sevkiyatları 2026 yılının ilk çeyreğinde yaklaşık 1,8 kat artarak (yüzde 76,9 yükselişle) 174,2 milyon dolara çıktı. Mart ayında sevkiyat hacmi 67,8 milyon dolar oldu. Bu da aylık bazda yüzde 11,7 artışa işaret etti.
Çin’den Rusya’ya motorlu taşıtlar için parça ve aksesuar ihracatı ise 2026 yılının ocak-mart döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12,9 azalarak 510 milyon dolara geriledi. Geçen ay bu ürünlerden 156,6 milyon dolar tutarında ithalat yapıldı. Bu da aylık bazda yüzde 11 düşüş anlamına geldi.
Hurda toplama vergisindeki artış etkili oldu
Çin gümrük verilerinin önceki dönemlerine göre, Çin otomobillerinin Rusya’ya ihracatı geçen yılın, yani 2025’in başında son yılların en düşük seviyelerinde bulunuyordu. Bunun başlıca nedenlerinden biri, Rusya’da 2024 sonbaharında hurda toplama vergisinin artırılması ve her yıl başından itibaren 2030’a kadar sürecek uzun vadeli endeksleme skalasının kabul edilmesi oldu. Hurda toplama vergisi 1 Ekim 2024’ten itibaren bir defaya mahsus olmak üzere yüzde 70-85 artırıldı. 1 Ocak 2025’ten itibaren ise kabul edilen skala çerçevesinde yüzde 20’ye kadar yeniden yükseltildi. Aynı skala kapsamındaki bir sonraki endeksleme de yine yüzde 20’ye kadar olmak üzere 2026 başından itibaren yürürlüğe girdi. Bundan önce, 1 Aralık 2025’ten itibaren 160 beygir gücünden yüksek motorlu otomobiller için hurda toplama vergisi oranları da önemli ölçüde artırıldı.
Çin’de iş faaliyetlerindeki mevsimsellik de ilk çeyrekte geleneksel olarak Çin Yeni Yılı kutlamalarıyla belirleniyor. Çin Yeni Yılı 2025’te 29 Ocak-12 Şubat tarihlerine, bu yıl ise 17 Şubat-3 Mart tarihlerine denk geldi.
Avtostat verilerine göre, mart ayında Çin’den Rusya’ya 20 bin yeni binek otomobil ithal edildi. Bu rakam, ülkenin o ayki toplam ithalat hacminin yüzde 60’ını oluşturdu. Şubat ayında bu sayı 14 bin adet düzeyindeydi. Kullanılmış otomobil sevkiyatları da martta şubata göre artarak 5,5 bin adetten 6,4 bin adede yükseldi. Bu da aylık toplam ikinci el otomobil ithalatının yaklaşık yüzde 20’sine karşılık geldi.
Avtostat Analitik Departmanı Başkan Yardımcısı Dmitriy Yarigin, ajansın çevrim içi yayınında yaptığı değerlendirmede, “Çin’den şu anda yeni binek otomobil ithalatının yüzde 60’ı geliyor. Buna karşılık Mart 2025’te Çin’in payı toplam ithalatın yüzde 80’ini oluşturuyordu.” dedi. Yarigin, en çok ithal edilen Çin otomobilleri arasında Geely’nin, özellikle Geely Monjaro’nun yanı sıra Jetour ve GAC’ın bulunduğunu da sözlerine ekledi.
