.webp){kind=logo}
Roskachestvo araştırmasına göre Rusya’da taksi kullanıcıları en çok fiyat artışını sınırlayacak mekanizmaların eksikliğinden ve sürücü denetiminin yetersizliğinden şikâyet ediyor. Araştırma, taksi ve araç paylaşımı hizmetlerinde kullanıcıların öne çıkan beklenti ve memnuniyetsizlik alanlarını da ortaya koydu.
Ankete katılan Rusların çoğunluğu, yüzde 79,7 ile taksi piyasasında fiyat artışını sınırlayacak mekanizmaların yetersiz olduğunu düşünüyor. Katılımcıların yüzde 53,9’u da sürücü denetiminin yetersiz olduğuna dikkat çekti.
Katılımcılara göre taksi piyasasını güvenliğin artırılması yüzde 43,5, destek hizmetinin iyileştirilmesi yüzde 37,1 ve araç filosunun yenilenmesi yüzde 32,3 oranında iyileştirebilir. Araç paylaşımı (carsharing) tarafında ise en çok istenen değişiklikler araç sayısının artırılması yüzde 51,3, araçların durumunun iyileştirilmesi yüzde 49,1, tarifelerin anlaşılır olması yüzde 46,1, cezaların azaltılması yüzde 41,4 ve kuralların sadeleştirilmesi yüzde 36,6 oldu.
Taksi hizmetlerinde memnuniyet ve şikâyet alanları
Rusların üçte biraz fazlası, taksi hizmetlerinin kalitesinin 2025 yılında bir miktar iyileştiğini yüzde 35,3 ya da değişmediğini yüzde 34,1 düşünüyor. Katılımcıların yüzde 18,1’i belirgin bir iyileşme olduğunu söylerken, yüzde 12,5’i hizmet kalitesinin kötüleştiğini ifade etti. Memnuniyetsizliğin başlıca nedeni olmaya devam eden yolculuk fiyatına ankete katılanların yüzde 61,2’si işaret etti. Maliyetin yanı sıra katılımcılar başka olumsuz değişikliklere de dikkat çekti. Kullanıcıların yüzde 25’i sürücü davranışlarının kötüleştiğini, yüzde 22’si aracın gelme süresinin uzadığını, yüzde 21,1’i de araçların durumunun kötüleştiğini belirtti. Ayrıca yüzde 17,2 sık sipariş iptallerinden, yüzde 12,9 ise fiyatlandırmadaki şeffaflık eksikliğinden şikâyet etti. Buna karşın kullanıcıların yüzde 46,1’i taksi çağırma uygulamalarının kullanım kolaylığından memnun olduğunu bildirdi. Katılımcıların yüzde 41,4’ü araç konforunu, yüzde 34,1’i sürücülerin nezaketini, yüzde 32,8’i ise aracın gelme süresini olumlu değerlendirdi.
Katılımcılar, taksi ile araç paylaşımı arasında seçim yaparken hâlâ en çok maliyeti dikkate alıyor. Anket, araç paylaşımını daha seyrek kullanmanın başlıca nedeninin yüzde 58,6 ile fiyat olduğunu gösterdi. Önem sırasına göre ikinci neden yüzde 31 ile yakında boş araç bulunmaması oldu. Ayrıca katılımcıların araç paylaşımından uzak durmasına sorumluluk korkusu yüzde 22, park sorunları yüzde 21,6, karmaşık kurallar ve cezalar yüzde 15,5 ile araçların kötü durumu yüzde 14,7 neden oldu.
Araç paylaşımında öne çıkan sorunlar
Araç paylaşımı kullanımı sırasında en yaygın sorunlar, yüzde 35,3 ile boş araç bulmak için uzun süre arama ve yüzde 34,5 ile kirli araç içi oldu. Bunları mobil uygulamalardaki arızalar yüzde 23,7, araçlardaki teknik sorunlar yüzde 18,1 ve hatalı kesilen cezalar yüzde 16,4 izledi. Buna karşın kullanıcıların çoğu araçların genel durumunu iyi yüzde 56,5 ya da tatmin edici yüzde 25 olarak değerlendirdi. Araçların durumunu mükemmel bulanların oranı yalnızca yüzde 16,4 oldu. Katılımcıların çoğuna göre araç paylaşımı kullanım deneyimi 2025 yılında değişmedi yüzde 44,2. Katılımcıların yüzde 34,7’si kötüleşme olduğunu belirtirken, yalnızca yüzde 16,4’ü daha iyi hâle geldiğini söyledi. Şikâyetlere rağmen ankete katılanların yüzde 53’ü tarifelerin ve ücret kesintilerinin anlaşılabilirliğini “daha çok anlaşılır” olarak değerlendirdi. Buna karşın kullanıcıların neredeyse üçte biri yüzde 30,7, koşulların kendileri için hâlâ şeffaf olmadığını kabul etti.
Roskachestvo anketi şubat ayında gerçekleştirildi. Ankete nüfusu 1 milyonu aşan 16 kentten 1.010 kişi katıldı.
