Rusya’nın ulusal havayolu şirketi Aeroflot, 2021’in üçüncü çeyreğinde Rus muhasebe standartları (RAS) kapsamındaki net karının 2,9 milyar ruble olarak gerçekleştiğini belirterek son iki yılda ilk kez net kar elde ettiğini vurguladı.
Bir yıl önceki aynı dönemde 23,3 milyar ruble zarar açıklayan Aeroflot, şirket olarak en son 2019 yılının üçüncü çeyreğinde RAS kapsamında 21,4 milyar ruble, Uluslararası Finansal Raporlama Standartları (IFRS) kapsamında ise 29,1 milyar ruble net kara ulaştığını da ekledi.
Raporlama döneminde gelirini 2,3 kat artırarak 126,1 milyar ulaştıran Aeroflot, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, havayolu şirketinin iç hatlardaki yolcu trafiğinin gelişmesi sayesinde gelirlerini artırabildiğinin de altını çizdi.
Şirketin Basın Servisi tarafından paylaşılan mali rapora göre, Aeroflot’un üçüncü çeyrekte satış gelirleri yüzde 56 artarak 117,7 milyar rubleye ulaşırken, 9 ay boyunca 23,4 milyar ruble net zarar oluştuğu, ancak 2020 yılında bu rakamın 65,6 milyar ruble seviyesinde olduğu da ifade edildi.
Grup, bu dönem içinde tüm gelirlerini yüzde 56 artırarak 276 milyar rubleye çıkarırken, öte yandan jet yakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle filosunun 9 aylık yakıt maliyetlerinin yıllık bazda yüzde 30 oranlarında yükseldiği de belirtildi.
Uçak kiralama maliyetlerinin uçak filosunun genişletilmesine ilişkin kısıtlamalar nedeniyle 2020 seviyesinde kaldığı ifade edilen Aeroflot raporunda işçi maaşı harcamalarının ise yüzde 12 azaltıldığı vurgulandı.
Aeroflot’un uzun ve kısa vadeli toplam borçları eylül sonunda 98,6 milyar rubleye ulaşırken, 2020 yılı sonunda bu rakam 78,7 milyar ruble civarındaydı.
Aeroflot CFO’su Andrey Chikhanchin, Basın Servisi tarafından aktarılan sonuçlar hakkında yaptığı açıklamada, finansal sonucun iyileştirilmesine yönelik en önemli katkının iç hat seferleri talebi ve şirketin yüksek sezonda iç hatlara odaklanması sayesinde gerçekleştiğini bildirdi.
Yurtdışı uçuş hacimlerinin de giderek büyüdüğüne dikkat çeken Chikhanchin, Ocak 2021’de Aeroflot’un uluslararası uçuşlarının 2019 yılına kıyasla sadece yüzde 16 oranlarında olduğunu, eylül ayında ise bu oranın yüzde 40’a yükseldiğini sözlerine ekledi.
Ekim ayı başında Rusya’nın en büyük havayolu şirketi Aeroflot, Skytrax World Airline Awards 2021 değerlendirmesinde dokuzuncu kez “Doğu Avrupa’nın En İyi Havayolu” unvanını almıştı.
Ulusal havayolu kuruluşu Aeroflot basın servisi açıklamasında, “Skytrax World Airline Awards 2021’de bir kez daha Doğu Avrupa’nın en iyi havayolu şirketi seçildi. Aeroflot, tarihinde dokuzuncu ve arka arkaya sekizinci kez Doğu Avrupa’daki En İyi Hava Taşıyıcısı unvanını doğruladı” ifadelerine yer verildi.
Bu ödüllerin havacılık sektörünün Oscar’ı niteliğini taşıdığını vurgulayan Aeroflot, dünyanın ana havacılık ödülü olarak kabul edildiğine işaret ettiği açıklamada, dünyanın en büyük yolcu memnuniyeti anketine dayanılarak elde edilen verilerin havayolları ve havaalanları için hizmet kalitesinin önde gelen küresel değerlendiricisi olan İngiliz danışmanlık ajansı Skytrax tarafından her yıl derecelendirildiğini de aktardı.
Dünya sıralamasında bu yıl 22. sıradan 14. sıraya yükselen Aeroflot, Skytrax derecelendirmesine göre 2021’de dünyanın en iyi 100 havayolu şirketi listesinde KLM, Türk Hava Yolları, Swiss Air ve Etihad Airways’i geçerek 8 sıra birden atladı.
Türk Hava Yolları sıralamada 17. olurken, ilk üç sırada Qatar Airways, Singapore Airlines ve Japon havayolu şirketi All Nippon Airways bulunuyor.