Rusya Tur Operatörleri Birliği (ATOR), Avrupa ülkeleri arasındaki uçuşlarda Batı yaptırımları kadar birikmiş birçok sorun nedeniyle bilet fiyatlarının hiçbir zaman eskisi gibi olamayacağını bildirdi.

Allianz Trade analistlerinin incelemelerine atıfta bulunan birlik, Avrupa genelinde 7 ila 40 Euro seviyesinde maliyete sahip uçak bileti fiyatlarının unutulması gerektiğini söylerken, pandemi ile başlayan birikmiş problemler nedeniyle havayollarının bilet fiyatlarını yükseltmekten başka seçeneklerinin olmadığına dikkat çekti.

Uçaklar için kullanılan jet yakıtının maliyeti yılın başından bu yana neredeyse iki katına çıkarak yüzde 89 artış gösterirken, Avrupalı havayolu şirketlerinin maliyetlerden tasarruf etmek için uçuş programlarını optimize etmek ve uçuşları iptal etmek zorunda kaldığını vurgulayan ATOR, ikinci faktörün daha çevre dostu olarak kabul edilen özel katkı maddelerine sahip jet yakıtlara kademeli geçiş nedeniyle yaşandığını, bu kategorideki yakıtını normalden 2,5 kat daha pahalı olduğunu ifade etti.

Uzmanlara göre Avrupa ülkelerindeki yüksek ulaşım maliyetlerini etkileyecek üçüncü faktör, kredi kuruluşlarının daha yüksek borç verme oranları, personel için daha yüksek maaşlar ve havalimanı hizmetleri için artan maliyetler karşısında uçak filosunun güncellenme ihtiyacı olarak belirlendi.

Analistlere göre, uçak bileti fiyatları yalnızca 2022’de yüzde 21 artış gösterirken, gelecek yıllarda da sürecek olan bu trend hem iç hem de dış hat uçuşlarını şimdi olduğundan çok daha pahalı hale getirecek.

Uzmanlar, 2025 yılına kadar düşük bütçeli uçuşları için ortalama bilet maliyetinin yüzde 50 artacağını tahmin ederken, Avrupa ülkeleri arasındaki en ucuz uçak seyahatleri 50-60 Euro’dan daha düşük olmayacak.