Rusya’da pandemiyle birlikte özellikle büyük şehirlerde yaşayanların kurtarıcısı olan taksi ve kurye hizmetleri veren şirketler, taşıma ve yemek dağıtım hizmetlerinde “ek hizmet ücreti” uygulamaya başladı.

Kullanıcılar tarafından ödenen ek ücretler, Citymobil,Yandex.Eda ve Delivery Club tarafından artırılırken, konuyla ilgili açıklama yapan uzmanlar, şirketlerin karlılık elde etmek ve ekonomilerini iyileştirmek için müşterilerden ek ödeme şeklinde yeniliklere yöneldiğini vurguladı.

Ek servis ücretinin kurye hizmetleri için tüm altyapı üzerinde artan yük karşısında gerekli bir çözüm olduğunu ileten uzmanlar, Kommersant gazetesine yaptığı açıklamada, Citymobil taksi hizmetleri şirketinin tüm kullanıcılarına her siparişten 1 ile 4,5 ruble tutarında bir hizmet ücreti zammı duyurusu yaptığını belirtirken, ek servis ücretinin taksi seyahatlerinin toplam maliyetine dahil olacağını açıkladı.

Gazeteye konuşan uzmanlar, bu zamların sürücülerin gelirlerini doğrudan etkilemeyeceğini vurgularken, Citymobil, Uber, Yandex Go ve Delivery Club’ın bu zamlarla elde edeceği gelirlerini kendi işletme giderlerinin telafisi ve yatırım için kullanacağını da sözlerine ekledi.

Kurye şirketlerinin komisyonları sorun oldu

Kommersant’ın görüştüğü uzmanlar, Delivery Club ve Yandex Eda gibi kurye hizmeti veren şirketlerin komisyonları artırarak maliyetleri yükselttiğini, bu durumda büyük restoranların bağımlılıklarını azaltmak için kendi kurye hizmetlerini kurmaya ve yaygınlaştırmaya çalıştıklarını bildirdi.

Prime restoran zinciri temsilcisi Maria Loshkova, uzmanların sözlerini doğrularken, birçok restoran işletmesinin kendi kurye hizmetlerine öncelik vermeye başladığını, aracı kurye hizmetlerinin aldığı komisyonların tüm gelirin yüzde 25’ini aldığını ifade etti.

Yakın zamanda Yandex.Eda ve Delivery Club gibi kurye hizmeti veren şirketlerin aldığı büyük komisyonlardan sıkılan dünyaca ünlü fast food markası KFC, Rusya’da kendi kurye hizmetini kurmaya karar verdi.

5 yıl önce aynı hizmeti kurmayı planladıktan sonra teslimat hizmetlerinin büyümesiyle bu kararını erteleyen KFC, ürünlerini teslim eden kurye şirketlerine verdiği yüksek komisyonlar nedeniyle bu planlarını gerçekleştirmeye kararlı görünürken, fast food sektöründeki birçok oyuncunun da kurye hizmetlerinden kurtulmaya çalıştığı kaydediliyor.

KFC Basın Servisi, şirketin kendi kurye hizmetlerini ilk başta Moskova ve St. Petersburg’da başlattığını açıklarken, yakın gelecekte bu hizmetin bir milyonun üzerinde nüfusa sahip diğer Rus şehirlerine de yayılacağını vurguladı.

Rusya Restoran ve Otelciler Birliği Başkan Yardımcısı, Myaso ve Riba Restoran Zincileri’nin İşletmecisi Sergey Mironov, kurye hizmeti veren aracı şirketlerin komisyon oranlarının oldukça yüksek olduğunu, bu durumun da teslimatın ekonomik fizibilitesi konusunda şüphe uyandırdığını belirtirken, “Yandeks.Eda ve Delivery Club’un aldıkları komisyon, sipariş değerinin yüzde 25 ile yüzde 35’i arasında değişebiliyor. Bununla birlikte aracı kurye şirketi kendi kuryesinin hatalarından sorumlu olmuyor. Siparişte bir hata olduğunda restoranın kendisi parayı müşteriye iade ediyor ve sonuçlarına kendisi katlanıyor” diye konuştu.

Restoran ve kafelerin kendi teslimat altyapısını oluşturulması sayesinde teslimat maliyetlerinin yemek siparişinin toplam değerinin yüzde 10’una gerileyebileceğini belirten Mironov, öte yandan bu avantajı yalnızca zincirlere sahip olan fast food, restoran ve kafe işletmelerinin elde edebileceğinin de altını çizdi.