Sheremetyevo Havayolu Çalışanları Sendika Başkanı Igor Delduzhov, Rusya’nın en büyük havayolu şirketi Aeroflot’un personel sıkıntısı riski altında olduğunu açıkladı.

Aeroflot’un ocak ayı itibariyle yeni maaş politikasına geçtiğini hatırlatan Delduzhov, yardımcı pilotların ve pilotların sabit maaşlarının değişmediğini, ancak Aeroflot’un bir saatlik uçuş için ek ücret uygulamasını düşürdüğünü açıklayarak, “Sonuç olarak, Aeroflot pilotları ciddi kayıplara maruz kalabilir. Bir uçağın kaptanı bu nedenle aylık 150 bin rubleye kadar gelir kaybedebilir” diye konuştu.

Aeroflot havayolu şirketine kabin ekibi ve pilotlar için güncellenen maaş politikalarını değiştirmeleri için sendika olarak mektup gönderdiklerini belirten Delduzhov, geçtiğimiz yıl havayolu çalışanlarının çoğunun pandemi nedeniyle sektörün önemli ekonomik zarar gördüğünü anladığını, bu nedenle yeni bir ücret sistemine geçiş konusunda anlaştığını açıklarken, “ancak şimdi yolcu trafiği, sefer sayıları ve çalışma saatleri pandemi öncesi seviyelere ulaştı. Uluslararası uçuşlar da kısmen restore edildi ve mürettebat üyelerinin iş yükü artıyor. Ama geçtiğimiz yıl üzerinde uzlaşılan geçici ücret politikasında bir gelişme yok” ifadelerini kullandı.

Aeroflot çalışanları arasında özellikle pilotların hoşnutsuzluklarının arttığını dile getiren sendika başkanı, birçok pilotun Aeroflot’tan ayrılıp başka havayolu şirketlerine transfer olduğunu vurgularken, şirketin kalifiye personel sıkıntısıyla karşı karşıya kalabileceğini kaydetti.

Delduzhov, Aeroflot’un personel eksikliği nedeniyle Boeing 737 uçuşları için tüm mevcut pilotlarının eylül izinlerini iptal ettiğini de sözlerine ekledi.

Havayolu çalışanları sendikalarının işverenle sürekli temas halinde olduğunu söyleyen Igor Delduzhov, öte yandan işverenin sendikayı çoğu zaman yok sayması nedeniyle sendikaya inanmayı bırakan çalışanların toplu eylem hazırlığında olduğunu da aktardı.